URGENT : Nouvelle pompe HS ?

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Message  yann1976 le Sam 7 Mai 2011 - 16:48

Bonjour,

J'ai un Escawat avec contre-nage et balnéo. Je viens d'acheter une nouvelle pompe Sta-Rite. Je l'ai installé spécifiquement pour mon Escawat et elle ne fonctionne pas :
- Il n'y a aucune fuite au niveau des tuyaux
- Je ferme toutes les vannes sauf Balnéo, TurboJet et Aspiration
- J'ouvre le petit robinet pour évacuer l'air
- Je mets en route la pompe
- Quand l'eau coule du robinet, je le ferme et coupe le courant. (J'ai fait aussi un test sans couper le courant mais même problème)
- J'ouvre la vanne d'évacuation et ferme seulement le turbojet.
- J'entends l'eau dans les tuyaux pendant quelques secondes puis plus rien. La pompe continue de tourner mais je n'ai aucune expiration d'eau et pas de vrai aspiration au niveau du dévidoir (Je vois dans le dévidoir (niveau bon) qu'un filet d'eau est aspiré pendant que la pompe fonctionne.)
- La pompe se coupe automatiquement au bout de 15/30 secondes et un peu de fumée sort du moteur.
- Quand la pompe fonctionne, j'entends le bruit du moteur mais c'est comme si il tournait mal... enfin je m'y connais pas trop. Mon ancienne qui a laché faisait un bruit pas possible...

Cette pompe Sta-Rite est totalement neuve ! Elle serait déjà HS ?

Que dois-je faire ? J'ai essayé plusieurs fois le process avec le sav Wat.... mais pour eux c'est la pompe qui a un problème (J'ai acheté la pompe sur le net car c'était 250 euros moins cher)... Un technicien Wat.... peut venir dans 3 semaines et de toute façon pour eux c'est la pompe. Si je revois la pompe sur le net, ils doivent faire des tests, sav... résultat 3/4 semaines sans pompe.

Qu'en pensez-vous ?

Merci

Yannick

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Message  besnard le Sam 7 Mai 2011 - 19:47

bonsoir
tu ferme la balneo et la ncc normalement ça doit fonctionner a tu bien rebranché les fils Question
maintenant si a fume c est pas bon du tout
tu est quand même gonflé d acheté sur le net et après d appelé au secours wat
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Message  yann1976 le Sam 7 Mai 2011 - 20:46

En fait, j'ai appelé wat car je ne connaissais pas la procédure pour remettre en route la pompe après remplacement.

Concernant mon problème, une connaissance dans le domaine des pompes est passée et m'a dit que le moteur tourné à l"envers.

Je dois redémonter tout le système des tuyaux pour extraire la pompe et rebrancher correctement les câbles au niveau de la pompe.

Croisons les doigts pour demain...

Yannick

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Message  besnard le Dim 8 Mai 2011 - 4:28

bonjour
au cas ou tu ne serai pas au courant le forum est regardé par wat et laurent fait parti de chez wat Mdr
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Message  yann1976 le Dim 8 Mai 2011 - 9:38

Problème résolu : En fait le moteur tournait à l'envers. C'est ma femme qui a fait le cablage au niveau de la pompe et le neutre était mal placé.
Ca tourne nickel maintenant. Ouf !

Yannick

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Message  besnard le Dim 8 Mai 2011 - 14:21

la prochaine fois tu lui dit de faire le ménage Mdr
le problème c est quelle a chauffé pas très bon tous ça
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Message  yann1976 le Dim 8 Mai 2011 - 15:07

Mon copain m'a dit que les protections thermiques sont là pour éviter qu'on force trop et que le moteur claque. Après c'est sûr que si on insiste trop souvent, ça finit par casser.
Comme elle est neuve, ça va...

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Message  besnard le Dim 8 Mai 2011 - 17:11

les sécurités non pas du fonctionné correctement il n aurais pas du fumer
et ton moteur ne peux tourner que dans un sens a moins qu'il soit en triphasé
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Message  Paulo-17 le Dim 8 Mai 2011 - 19:28

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Bien sur un moteur monophasé ne peu pas tourner à l'envers mais un raccordement sur la phase auxiliaire à la place de la principale nuit gravement à sa santé et si il a fumé sa durée de vie est bien compromise.

Le problème des clixons c'est qu'il sont sur la phase principal car c'est celle qui est censé chauffer car l'éventualité d'un mauvais branchement n'est évidement pas privilégié par le fabriquant. lol!

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Message  tazador le Lun 30 Mai 2011 - 19:58

Bonsoir.
Je crois que j'ai exactement le même problème. Les raccords electriques de ma nouvelle pompe sont différents de l'ancienne. Si je pouvais avoir une photo de branchement au niveau de la pompe, ce serait génial (je dis bien une photo car je ne comprends rien au schéma élctrique...) Merci d'avance...

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Message  tazador le Lun 30 Mai 2011 - 20:31

Ce montage est-il correct ?
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Message  Paulo-17 le Lun 30 Mai 2011 - 21:39

URGENT : Nouvelle pompe HS ? 3321-bonjour-francais-103

Oui ça semble correct, perso j'aurais mis le neutre sur le bleu mais comme dans les moteurs les couleurs ne sont pas toujours respectés et même en agrandissant l'image le schéma n'est pas assez visible.

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Message  besnard le Lun 30 Mai 2011 - 22:22

bonsoir


tu as une étiquette sur le capot
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Message  tazador le Mar 31 Mai 2011 - 6:37

C'est bon, j'ai fais mon branchement ce matin...tout fonctionne.

Merci Wink alien

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